O nás Výcvik Galéria FAQ Kontakt

S nami je let letom...

Zistiť viac

Kto sme

O nás

Športové a rekreačné lietanie v tom najpravejšom zmysle slova. Pocit voľnosti na N-tú. Pohyb priestorom v otvorenom kokpite a môcť sa dotknúť obtekajúceho vzduchu. Cez riadiace prvky stroja cítiť všetky elementy bytia. Je veľa spôsobov, ako ešte charakterizovať let motorovým závesným klzákom (MZK), či tzv. motorovým rogalom.

Motorové rogalo je jedinečné lietajúce športové zariadenie, spadajúce do kategórie prostriedkov spravujúcich Leteckou amatérskou asociáciou Slovenskej republiky (LAA SR).

Už niekoľko rokov pôsobíme a rozvíjame našu činnosť na letisku Dubová, ktoré sa nachádza na západnom Slovensku pri Modre. Letisko Dubová je pre naše aktivity skvelou kombináciou úžasného prostredia a priateľskej atmosféry.

Zaujímavé? Príď nás pozrieť!

Čomu sa venujeme

Naše aktivity

  • rekreačnému poletovaniu — dokonalý spôsob na relax a vyvetranie hlavy
  • športovej činnosti — sme uznaný letecký šport s oficiálnymi disciplínami
  • komplexnému výcviku nových pilotov MZK
  • preškoľovacím letom a inštruktážam pre letový či neletový personál
  • prezentáciám nášho lietania na leteckých i neleteckých podujatiach
  • zoznamovacím letom pre jednotlivcov aj skupinky
  • kontrolám technickej spôsobilosti MZK a ZK
RogalloTeam — výcvikové stredisko LAA SR

Staňte sa pilotom

Výcvik pilota MZK

Minimálne požiadavky

  • vek najmenej 15 rokov
  • uspokojivý zdravotný stav (zdravotná spôsobilosť min. LAPL — potvrdené leteckým lekárom)
  • pred samostatným letom nutnosť nadobudnúť oprávnenie rádiotelefonistu

Výcvik pozostáva

  • osobný pohovor, administratíva
  • povinná lekárska prehliadka
  • teoretická časť — samoštúdiom aj výkladovou formou
  • praktická časť — nálet min. 15h predpísanej výcvikovej osnovy
Naši inštruktori
Jozef Sajan

Jozef Sajan

Letový inšpektor a tandemový pilot. Násobný majster republiky a účastník Majstrovstiev sveta v lietaní na MZK. Zanietený pilot rogala telom aj dušou.

Ján Lacúch

Ján Lacúch

Letový inšpektor, tandemový pilot a zväzový technik MZK. Väčšinou faktický, trochu puntičkár. Ten zodpovednejší.

ROGALLOTEAM — najlepšie výcvikové stroje v krajine

Odolné a pohodlné Digitálne prístrojové vybavenie Čistá komunikácia so značkovým vybavením Špičkové krídlo s vynikajúcimi vlastnosťami Výkonný pohon

Fotografie

Naša flotila

Otázky a odpovede

FAQ

Ak letíme v priestore, v ktorom túto povinnosť máme, tak samozrejme, že áno.
Podľa počasia, záťaže, trasy... ale zvyčajne 3–4 hodiny letu.
Áno, avšak niektoré krajiny môžu vyžadovať splnenie istých povinností ešte pred samotným letom.
Zvyčajne obyčajný automobilový benzín. Ak je motor dvojtaktný — tak benzínová zmes s olejom.
Treba sa vhodne obliecť, aby nebola. Dažďu sa snažíme vyhnúť, ale v zásade sa nestane nič strašné, keď dažďom preletíme. Len zmokneme.
Pri drsnejších meteorologických podmienkach môže pilotovanie vyžadovať aj serióznejšiu námahu, no zvyčajne na pilotáž postačuje jedna ruka.
Keď sú splnené všetky podmienky a predpisy, tak v podstate — áno.
V tom je výhoda MZK — dá sa poskladať a pomerne ľahko prevážať.

Nájdite nás

Kontakt

Rogallo Team Dubová
52913163
Turnianska 5265/82, 903 01, Senec
SK23 8330 0000 0032 1011 0404 FIOZSKBAXXX
Jany 0903 796 307  |  Jozef 0905 350 994
Rogallo Team